Kuryelerin sorunlarını araştırmak, tespit etmek, raporlaştırmak ve farkındalık yaratmak için kurulan Kurye Hakları Derneği kuryelerin örgütlenme alanlarına, destek mekanizmalarına, kuryelerin sorunlarına dair hazırladığı raporu yayınladı.
Raporda, araştırma kapsamında kurye örgütlenmelerinin faaliyetlerinin ne kadar kuryeye ulaştığı, kuryelerle ve sorunlarıyla ilişki kurma biçimleri, moto kuryelerin sorunlarını nasıl yorumladıkları ve hangi sorunları daha aciliyetli gördükleri, esnaf kuryelik ile ilgili düşünce ve öneriler; kendi aralarında ve ilgili kurumlarla iş birliği yapma deneyimleri, geleceğe dair planları ve çözüm önerileri yer alıyor.
Toplam 79 örgütlenme
Türkiye’de 8’i federasyon, 1’i konfederasyon ve 15’i ilçe düzeyinde olmak üzere 69 kurye derneği; 3’ü işçi konfederasyonlarına bağlı 6 taşıma ve hizmet sendikası; 1 Esnaf Kurye Odası ve dayanışma ağı, birlik ve komite adları altında örgütlenen 3 oluşumla birlikte toplam 79 kurye örgütlenmesi bulunmaktadır.
Konfederasyon ve federasyonlar üye sayılarını binlerle ifade ederken, dernekler
ise birkaç istisnanın dışında üye sayılarını 100’ün altında ya da biraz üzerinde
olarak beyan ettiler. Sendikal ve diğer örgütlenmelerin de üye sayılarının 100’ün
altında kaldığı görüldü.
Kurye örgütlenmelerinde bir araya gelen kuryelerin yaş ortalamasına dair en fazla
dile getirilen 25-34 yaş arası oldu. Fakat 18’den 60’a kadar her yaştan kuryenin
örgütlenmelerde yer aldığı da temsilciler tarafından belirtildi.
Motokuryelerin temel sorunları
Çevrimiçi yemek/gıda sipariş şirketlerinin yaygınlaşması ve “hızlı teslimat”
reklamları, müşteri puanlaması, paket başı pirim sisteminin yaygınlaşması,
motosikletlilerin trafikte görülmemesi gibi sebeplerden ötürü ölümlü kurye
kazalarının artması; hız baskısı, mesleki yeterlilik belgesinin zorunlu olmaması
ve eğitimsizlik nedeniyle kuryelerin trafikte kuralsız davranışlarının öne çıkması;
asgari ücretin açıklandığı süreçlerde özellikle kendi hesabına çalışan “esnaf
kuryeler”in firmaların açıkladığı zam oranlarına karşı tepkilerinin sokağa taşması;
uzun saatler, düşük ücret ve güvencesiz çalışma şartlarına karşı kuryelerin
protestolarının artması gibi nedenlerden dolayı moto kuryelerin sorunları basında
ve sosyal medyada daha fazla görünür hale geldi.
Raporun tamamı için tıklayınız.
