İngiliz araştırmacı gazetecilik portalı Declassified UK’in bildirdiğine göre, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin (RAF) Shadow R1 adlı uçağı Filistin’i gözetleyerek casusluk yapıyor.
Hamas, İngiltere’nin “Gazze Şeridi üzerindeki istihbarat uçuşlarının onu Siyonist işgalin suç ortağı ve Filistin halkının maruz kaldığı katliamların sorumlusu haline getirdiğini” söyleyerek bu uçuşları kınadı.
Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin (RAF) Aralık ayından bu yana Gazze üzerinde 200 gözetleme uçuşu gerçekleştirdiği ortaya çıktı.
İngiltere hükümeti 3 Aralık’ta başlayan uçuşlarla ilgili herhangi bir ayrıntı vermeyi reddetti ancak Declassified bağımsız olarak bir zaman çizelgesi oluşturdu.
Son beş ayda gerçekleştirilen olağanüstü sayıdaki operasyon, günde bir uçuşun çok üzerine çıktı ve İsrail’in sözde “güvenli” güney kenti Rafah’ı işgal etmesiyle birlikte bu sayı artmaya devam ediyor.
Mart ayında İngiliz casus uçaklarının Gazze üzerinde gerçekleştirdiği uçuş sayısı 44’e ulaştı.
Yeni bilgiler, Uluslararası Ceza Mahkemesi’nin (UCM) Benjamin Netanyahu ve bakanları için tutuklama emri çıkaracağı yönündeki spekülasyonların ortasında geldi. İngiliz yetkililer, savunma bakanı Grant Shapps da dahil olmak üzere savaş suçlarına ortaklıktan dolayı kovuşturmayla karşı karşıya kalabilir.
İngiliz casus uçaklarının tamamı, İngiltere’nin Kıbrıs’taki büyük hava üssü olan RAF Akrotiri’den havalandı ve yaklaşık altı saattir havada kalıyor.
Gazze, üsse uçuş mesafesi olarak yaklaşık 30 dakika uzaklıkta olduğundan, RAF’ın Gazze üzerinde yaklaşık 1.000 saatlik gözetleme görüntüsü toplamış olması muhtemeldir.
Suikast
1 Nisan Pazartesi günü, Gazze’deki yardım görevlilerine yönelik İsrail saldırısında üç İngiliz’in öldürüldüğü sırada, İngiliz casus uçağı havadaydı.
Hedefli suikastta öldürülen yedi World Central Kitchen çalışanı arasında 57 yaşındaki John Chapman, 33 yaşındaki James Henderson ve 47 yaşındaki James Kirby de vardı.
O Pazartesi günü, bir İngiliz casus uçağı Akrotiri’den yerel saatle 17:00’de ayrıldı ve üsse 22:49’da geri döndü. İsrail hava saldırılarının 22:30’dan kısa bir süre sonra gerçekleştiğine inanılıyor .
İsrail olaya ilişkin tüm görüntüleri yayınlamadı.
Bir İngiliz casus uçağı da İsrail’e indi. 13 Şubat’ta, bir İngiliz Shadow R1 uçağı Akrotiri’den İsrail’in Beersheba şehrine uçtu ve yerel saatle 12.15’te vardı. Kıbrıs’taki İngiltere üssüne geri dönmeden önce iki saat kaldı.
Ziyaretin amacı belirsiz, ancak Negev çölündeki bir İsrail şehri olan Beersheba, İsrail Hava Kuvvetleri’nin Nevatim üssüne ev sahipliği yapıyor. Bu üs, ABD’nin Gazze’ye yönelik saldırısı için İsrail’e bombalar ve diğer silahları teslim etmek için kullandığı merkezi düğüm noktası olmuştur.
İstihbarat
İngiltere Savunma Bakanlığı (MSB) , 2 Aralık’ta Gazze üzerinde “devam eden rehine kurtarma faaliyetlerine destek amacıyla” gözetleme uçuşlarına başlayacağını duyurdu .
Bakanlık, “İngiliz vatandaşlarının güvenliği bizim en büyük önceliğimizdir” dedi. “Gözetleme uçakları silahsız olacak, muharebe görevi görmeyecek ve yalnızca rehineleri bulmakla görevlendirilecek”.
Açıklamada, “Rehine kurtarmayla ilgili bilgiler yalnızca rehine kurtarmadan sorumlu ilgili makamlara iletilecektir” denildi.
Bu açıklamadan kısa bir süre sonra yapılan bir tartışmada , beş ayrı milletvekili Shapps’e, savaş suçlarına dair kanıt teşkil etmesi durumunda uçuşlara ait görüntüleri ICC ile paylaşıp paylaşmayacağı soruldu.
Her seferinde kaçamak cevaplar verdi. Geçtiğimiz hafta, başka bir milletvekili tarafından tekrar sorulduğunda, Savunma Bakanlığı mahkemeyle herhangi bir görüntünün paylaşıldığını inkar etti . Ayrıca uçağın Nasser ve al-Shifa hastanelerinde inşa edilen toplu mezarları filme alıp almadığı konusunda yorum yapmayı reddetti .
Savunma Bakanı Leo Docherty ise sadece şunları söyledi: “Silahsız İngiliz keşif uçakları yalnızca kalan rehineleri bulmak amacıyla kullanılıyor.”
Ancak uçuşların olağanüstü sayısı ve bunların rehinelerin alınmasından yaklaşık iki ay sonra başlaması, İngiltere’nin yalnızca bu amaçla istihbarat toplamadığı yönünde şüpheleri gündeme getiriyor.
İsrail güçleri Gazze’de de sahada ve bölgede geniş kapsamlı gözetleme yeteneklerine sahip oldukları biliniyor. İngiltere’nin R1’lerinin rehine kurtarma görevine ne katabileceği belirsiz.
Uçak
Dışişleri Bakanı David Cameron , Ocak ayında Hamas’ın elinde kalan 132 rehineden sadece ikisinin İngiliz vatandaşı olduğunu doğrulamıştı .
Bunların Nadav Popplewell ve ismi açıklanmayan başka bir kişi olduğu anlaşılıyor. Aileleri, İsrail’i serbest bırakılmalarını sağlamak için Hamas ile bir anlaşmaya varmaya çağırdı .
Hamas bu hafta rehinelerin serbest bırakılmasını öngören bir ateşkesi kabul etti ancak Binyamin Netanyahu anlaşmayı desteklemeyi reddetti.
Shadow R1, istihbarat, gözetleme, hedef tespit ve keşif (ISTAR) uçağı olarak biliniyor.
İngiltere ordusunun doğu İngiltere’deki Lincolnshire’daki RAF Waddington’da konuşlu 14. Filosu tarafından işletiliyor .
İngiltere ordusu yakın zamanda uçağın üreticisi olan ABD’li silah şirketi Raytheon’a uçağı yenilemek ve İngiliz filosunu altıdan sekize çıkarmak için 110 milyon sterlinlik bir sözleşme verdi .
Gazze üzerinde uçan İngiliz R1 uçakları da henüz bilinmeyen bir nedenle sık sık İtalya’ya sefer yapıyor.
Beş uçak Bari’ye doğru yola çıkarken, diğer uçaklar Brindisi, Napoli ve Roma’ya indi. R1 araçları ayrıca RAF Akrotiri çevresinde neredeyse her gün uçuş gerçekleştiriyor ve bu uçuşların pratik uçuşları olduğu görülüyor.
