Çorlu’da 24 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasının yaşandığı hattın bakımı için 6 Temmuz’da yapılacak ihalenin iptal edildiği ortaya çıktı.
Tekirdağ Çorlu’da meydana gelen ve en az 24 kişinin yaşamını yitirdiği, 318 kişinin yaralandığı tren faciasının sebebi tartışılıyor. Kazanın yağmur sonucu rayların altındaki toprağın boşalmasından kaynaklandığı belirtilirken, söz konusu demir yolunun bakım ihalesinin ‘ödenek tahsis emri çıkmadığı’ için kısa süre önce iptal edildiği ortaya çıktı.
Evrensel’in haberine göre, Devlet Demir Yolları kazanın meydana geldiği İstanbul Halkalı – Tekirdağ Muratlı arasındaki tren yolunun bakımı için 11 Haziran’da ilan verdi; ihale, 6 Temmuz’da yapılacaktı. Ancak ihale, 24 Haziran erken seçimlerine üç gün kala, 21 Haziran 2018’de, ödenek olmaması gerekçesiyle iptal edildi.
HATTI KİM YENİLEDİ?
Facianın yaşandığı demir yolu hattını yenileyen şirket ise Unitek İnşaat. 2014 yılında Sirkeci-Uzunköprü Hattı Halkalı-Çerkezköy İstasyonları altyapı iyileştirilmesi ikmal inşaatı ihalesini alan Unitek’in web sitesinde yer alan bilgiye göre, çalışmalar 27 Ocak 2014-31 Aralık 2014 arasında tamamlandı. Buna göre, çalışmalarda köprüler, menfezler, istinat duvarları, fore kazık, ve drenaj kanalları yapıldı.
AKIM İHALESİ İPTAL EDİLDİ
Devlet Demir Yolları’nın 11 Haziran tarihinde ilan vererek İstanbul Halkalı- Tekirdağ Muratlı arasındaki tren yolunun bakımı için 6 Temmuz’da yapılacak ihaleyi duyurduğu öğrenildi. Tren yolundaki bakımın yapılması için çıkılan ihale 21 Haziran 2018’de iptal edildi.
EKAP’ta yer alan bilgiye göre ihalenin iptal nedeni “Ödenek tahsis emri çıkmaması.”
UNİTEK İNŞAAT’TAN AÇIKLAMA
2014 yılında hat üzerinde bakım gerçekleştiren Unitek İnşaat’tan yapılan açıklamada kazanın gerçekleştiği bölgenin Balaban-Çorlu arasında olduğu ve kendilerinin çalışma yaptığı bölgeye 50 km uzaklıkta olduğu açıklandı. Açıklamada “Bölgede meydana gelen yağışlar sonucunda firmamızın rehabilitasyon çalışmalarını gerçekleştirmiş olduğu bölgede herhangi bir sorun bulunmamaktadır” denildi.
